Toyota überarbeitet den Land Cruiser. Revolutionäres hat der Modelljahrgang 2014 aber nicht zu bieten, verfeinert wurde der große SUV eher im Detail.
Neu gezeichnet wurden die Hauptscheinbwerfer, die nun dreidimesnionaler ausfallen und markante LED-Tagfahrleuchten tragen. Die Frontschürze wurden mit einem variierten Lufteinlass und einem angedeuteten Unterfahrschutzelement versehen. Mit neuen Lamellen ziert sich der überarbeitete Kühlergrill des Land Cruisers.
Ähnliches Spiel am Heck des neuen Toyota Land Cruiser. Die Chromspange am Heckdeckel wurde deutlich breiter und die grafische Aufteilung der Rückleuchtensegmente neu sortiert. Ohne Retuschen kommt die Heckschürze aus.
Der Innenraum des Toyota Land Cruiser wurde haptisch und optisch aufgewertet. So stehen nun zweifarbige Ledersitze zur Wahl und die Instrumenteneinheit wurde modifiziert. Optional kann nun auch ein beheizbares Lenkrad geordert werden.
Für noch mehr Offroadtauglichkeit wurde das Toyota Land Cruiser-Fahrwerk überarbeitet und mit einer weiterentwickelten Antriebsschlupfregelung und verbesserten Fahrmodi ausgestattet. Im neuen Look und mit neuen Möglichkeiten präsentiert sich auch die Neigungswinkelanzeige.
Die Sicherheitsausstattung des SUV wurde durch einen kamerabasierten Rückfahr-Assistent erweitert. Der 190 PS starke Dreiliter-Vierzylinder-Turbodiesel erfüllt nun die Euro 5+-Abgasnorm. Preise für die neue Land Cruiser-Generation wurden noch nicht genannt.
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